从2015年一个底盘+一个外壳+一个平板撑起服务机器人政策红利一片天，到如今行业管控指标收紧，投资谨慎，很多身在其中的企业和投资者发现服务机器人行业已经明显遇到上行瓶颈，开始探寻更加合适的自身发展的新道路。新基建能否给服务机器人新的方向和启迪？云绅智能的戴致屹先生和钛米机器人夏琪先生接受了中国机器人网的访谈，他们分别站在不用服务机器人应用领域，从新基建角度出发分享了对各自领域的探索和实践，他们的观点和思考或许能带给我们更准确认识新基建。

 

 

       4月20日，发改委指出，新型基础设施的内涵、外延并非一成不变，未来将加强顶层设计。研究出台推动新型基础设施发展的有关指导意见，同时加快5G网络等建设，超前部署创新基础设施。可以由此预见，新基建的的大方向上，机器人行业必然会因此而迎来改变。但新基建到底该如何落实，企业该保持什么样的心态面对？两位负责人提出了他们的看法。

          

       “新基建带来的是一种重大利好，但新基建不是机会主义。”钛米机器人夏骐提到，新基建的大政策真正推动了服务机器人和人工智能的全方位建设。“对于服务机器人行业来说，这种推动作用不仅仅会是投资带来的利好，更多还是新基建对于拉动服务机器人上下游整体产业带来的利好，例如包括医院的医疗服务，通过人工智能、大数据、5G，都能使得机器人的服务能力得到了很大提升，服务机器人的场景也有了更广泛扩充和体现。“新基建的提出，对于聚焦各个领域的机器人企业来说无疑会是一个很好的消息。”夏骐认为，虽然新基建对于总体来说是一个提升，但也不能简单的说新基建投资后就能够对整体产业带来直接利好，这也本身需要服务机器人结合新基建提出的方向落实到具体的场景，这样才能真正带来价值。

 

       机器人在现在这个时间段还有吸引眼球的作用，但这个效应很快就会过去，炒作概念到*后会回到客户的需求本身，机器人给他带来什么样的价值，如果和*终客户无法取得紧密的沟通和反馈，那其实在市场上其实没办法体现出真实的价值。钛米机器人夏骐对中国机器人网记者表示。

 

      “为什么要做新基建其实我们也可以回头问问，为什么要做机器人？”云绅智能戴致屹认为机器人的发展和新基建一样是历史必然。机器人的发展是人们看到了随着科技的进步，未来必然越来越少年轻人会去做基础的工作，类似清扫这类基本工作在未来很难找到人力负责，因此服务机器人随着时代的推移会成为一个帮助社会更好运转的核心，扶持机器人上下游产业成为社会发展必由之路，而提出并践行新基建也成为了中国未来发展的必然。

 

      而新基建和发展机器人的提出，应该看到本质其实都是去为人类解决需求，*终实现价值。夏骐说到，就像是人们对机器换人造成失业的担忧，但其实大多数机器人仍然在解决需求的层面，实现价值是困难的，或许也永远实现不了，人类使用机器人替代一些用人来做相对劣势的工作，例如快速移动，不是汽车代替了人跑步，而是提高了人的跑动速度。拿护士来说，护士应该给病人的是无微不至的医疗服务和深入人心的心灵慰藉，而现在很多护士都大多用在取药送药上，当用了机器人后，机器人不是替代掉了人而是替代掉了部分人的工作，给人进行优化和赋能，让护士真正能够去做真正的护士应该去做的事。护士的语言语调微笑眼神，或许是机器人永远无法替代的。

 

       而无论是新基建还是未来机器人，在历史发展的大方向上，都需要人类不断慢慢摸索当中的价值，探索能给人带来什么样的价值。

 

      4月20日的国家发改委新闻发布会上，明确了融合基础设施这个方向。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。

 

      就这个具体细节来说，新基建也让服务机器人企业明确了，机器人只是一个载体，目前很多服务行业的机器人都不是*终的形式。未来会出现形式更多元化的服务机器人，两位负责人都点出了新基建方向下这个服务机器人未来发展大趋势。

 

      此前，服务机器人行业企业产品发展的趋势大多是将机器人做得更像人形，但机器人是否和人需要长得一样？屏幕是否需要存在？这一直是很多商用和民用服务机器人企业思考的问题。云绅智能的戴致屹认为，在5G等新技术发展后，其实未来只要是能为人提供服务的都可以称为机器人，而不局限于部分固定载体！机器人未来极有可能会脱离开目前的服务机器人实际形体，向着虚拟人工智能发展。作为红星美凯龙旗下的全资子公司，在多年深入到红星美凯龙多个商场服务场景后，云绅科技对于服务机器人的方向早已经开始了多元化探索。

 

      而专注医疗服务领域的钛米机器人也有类似的感触，钛米机器人夏琪在接受采访中也提出，医疗机器人未来只是医疗服务的载体，未来服务机器人将作为一种对于现有医疗体系很好的补充，嵌入到既有的医疗系统，更好地为医院体系服务。 

 

      而正因为机器人形式的不断发展，基于新基建整体的融合基础设施的建设要求和发展方向，服务机器人的产业模式也将发生变革。

 

      “新基建和老基建有所不同，原先的老基建满足和立足于需求，只要满足需求就可以获得相应的收益，例如村里的路只要建设，农产品就能卖出去，直接效率就能得到体现，但新基建提出后，更多的会开始注重于价值，这些注重价值的新基建建设可能不会得到很快的体现，但是在一定程度上的时候会形成产业聚集。”夏骐认为，新技术因此加速了生态联合和重建的过程，例如原先服务机器人受到了网络传输的限制，新基建带来了的新的方向。例如5G的大宽带，低延时的技术特征，使得服务机器人能够做到更多。

 

       机器人作为一个高集成化的产业，新基建已经使得机器人不再是单一孤立的存在。云绅智能的戴致屹认为新基建建设需要有一体化的思维，他提到目前服务机器人能够接入的新基建关键因素还是人工智能和5G的技术发展，因为服务机器人仍然还处在应用层面的更新升级阶段，但明显的技术难点还没有出现，这意味着具体到实际，软件层面无论是语音语义交互，还是肢体等互动形式的技术问题都在逐步得到解决，没有太多的瓶颈。

 

      对于机器人行业，新基建不该是机会主义的狂欢。夏骐认为，新基建更多是瞄准了行业的趋势或者业务发展的方向，而对于企业决策者来说，应该在比较早的时间就把握行业发展的趋势，包括去倾听用户的声音以及了解用户的需求场景，更多把焦点放在怎么根据趋势做好场景的把控，只有这样才能在风口来到之后，能够更好的借助风口助推企业的发展，而不应该盲目按照风口的内容随意变化。

 

       机器人行业的龙头还未出现，我们走在历史当中，谁也不知道黑天鹅从哪飞出。夏骐总结道，机器人的产业非常大，钛米只是聚焦机器人这样一个小的点，机器人的所有企业都处在探索阶段，分享和探讨的精神是需要的，面对未来的不确定性，保持开放的心态，用确定性去面对不确定性，才能做到以不变应万变。机器人需要一种的心态，机器人的企业需要一种更开放的心态分享，包括机器人的想象空间是无限的，只要一种开放的心态，我们就不怕任何不确定的未来。

本文摘自：网络    日期：2020-04-28